アリイ1/32オーナーズクラブ 1/32 No.48 1975　ギャランGTO GSRの口コミレビュー

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まず、スケールが小さいため仕方いないのですが、ヘッドライト回り、グリルの雰囲気出しがちょっと難しい。
リア周りも工夫しました。

GSR特有のオーバーフェンダーついているためかっこいいですね。

もちろんメッキーパーツではありません。バンパーやライト回りはメッキ調塗料かミラーフィニッシュを使うと良いでしょう。

今回ミラーフィニッシュを使いました。その上に塗料を塗りました。

雰囲気はでてますね。かっこいいです。

パーツ点数は33点ほどあります。

オーバーフェンダーも別体にてついています。

デカールはついていませんので、エンブレムやメーター類は塗装しますが、小さいため何もしないという選択も良いでしょう。

メッキ調ペンでもいいのですが、ミラーフィニッシュをふんだんに使いました。

バンパーにミラーフィニッシュを温めながらゆっくり付けます。曲面追従のため多少シワが寄りますが、その部分はカッターで切り重ねれば目立ちません。

ヘッドライトは透明パーツがあるため、リフレクター部分はミラーフィニッシュを貼りました。

テールレンズ回りはメッキ色なのでミラーフィニッシュを全体に貼り付け、くぼみに色を流し込みました。テールレンズは透明パーツがないため、色を塗って終わりです。

今回せっかくオバフェンなので、タイヤも幅広にしてみました。

余っていた他のオーナーズクラブ1/32のメッシュタイヤがあったのでそれを使用。どの車種か忘れました。

それでタイヤのゴムパーツは使用せず、タイや周りにプラバンを瞬間接着剤で2周巻きつけ。若干歪むのですが、雰囲気重視として良しとしました。

ゆがみは目立ちますが、それでもオバフェンにこのタイヤの雰囲気は良いと思いませんか？！

あとひと巻き多くタイヤに巻きつけると良かったかもしれません。ちょっとタイヤ径が小さい・・・

斜めから見ると幅広タイヤが良くわかります。

アリイオーナーズクラブ1/32のギャランGTOは3種類出ています。
それぞれ、

テールレンズが一番の違いでしょう。個人的には1975年のGTO GSRが一番好きですね。

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